○幽壹
“我們的身體、飛機(jī)和炸彈，當(dāng)與敵人兵艦、陣地同歸于盡！”
這是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中國(guó)中央航空學(xué)校（中國(guó)空軍軍官學(xué)校）的校訓(xùn)，并刻在石碑上立在校門口?？梢哉f(shuō)，古往今來(lái)，全世界再也沒(méi)有第二所航空學(xué)校會(huì)公開(kāi)喊出這么悲壯的標(biāo)語(yǔ)。
那么，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，汕尾市是否有中國(guó)空軍英烈？
2024年4月3日，南京抗日航空烈士紀(jì)念館公布抗日航空英烈名錄，首批公布1468名中國(guó)籍抗日航空英烈，引起社會(huì)各界的高度關(guān)注。在這份名錄中，共有2名來(lái)自汕尾市（海陸豐地區(qū)）的抗日航空英烈，分別是羅謙德（海豐）、彭成干（陸豐）。其中，彭成干是現(xiàn)汕尾市陸河縣人士。
為了詳細(xì)挖掘彭成干的事跡，筆者找到了他的親侄子彭永安，聽(tīng)他介紹了這位英烈壯烈犧牲的經(jīng)過(guò)，看到了英烈生前寄回家里的個(gè)人照片和家書(shū)。
一
據(jù)彭永安介紹：
彭成干，又名彭嵩覲，1916年（民國(guó)五年）出生，現(xiàn)廣東省汕尾市陸河縣水唇鎮(zhèn)護(hù)硁村委楓林村人（舊屬陸豐管轄）。中國(guó)空軍軍官學(xué)校第十三期航空班畢業(yè)，任空軍第三大隊(duì)第二十八中隊(duì)少尉三級(jí)飛行員。
1938年，彭成干考入著名的中國(guó)空軍軍官學(xué)校（前身為中國(guó)中央航空軍官學(xué)校），為第十三期航空班學(xué)生。同年5月，他在廣西柳州入學(xué)，與同學(xué)們一起努力學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，爭(zhēng)取早日?qǐng)?bào)效祖國(guó)，參加抗戰(zhàn)，奮勇殺敵。
1939年12月，彭成干等空軍軍官學(xué)校第十三期航空班學(xué)生完成空軍入伍生教育。
1941年12月—1942年3月，彭成干和同期的同學(xué)們陸續(xù)留美。
1943年8月—10月，彭成干等空軍軍官學(xué)校第十三期航空班學(xué)生陸續(xù)學(xué)成回國(guó)，共有畢業(yè)生65名。
當(dāng)時(shí)，能夠在中國(guó)空軍軍官學(xué)校就讀的人都是社會(huì)精英。他們都是抱著必死的決心前去就讀的——在整個(gè)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中央航校共培養(yǎng)出了上千名飛行員。這些飛行員從航校畢業(yè)到戰(zhàn)死，基本上都不會(huì)超過(guò)半年，他們的年齡普遍在20歲左右。
二
抗戰(zhàn)空軍歷史研究學(xué)者李安著有《尋找塵封的記憶——抗戰(zhàn)時(shí)期民國(guó)空軍赴美受訓(xùn)歷史及空難探秘》一書(shū)，講述抗戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)空軍赴美國(guó)受訓(xùn)的歷史及空難探秘。該書(shū)近年曾榮獲美國(guó)華人圖書(shū)館員協(xié)會(huì)“非虛構(gòu)類最佳圖書(shū)榮譽(yù)獎(jiǎng)”。
在《尋找塵封的記憶》一書(shū)143頁(yè)-148頁(yè)的“一段偉大而悲壯的空運(yùn)史”章節(jié)中，作者詳細(xì)介紹了彭成干失事機(jī)組的經(jīng)過(guò)和遇難人員名單、職務(wù)（共22人）等。
據(jù)李安考據(jù)的機(jī)組失事經(jīng)過(guò)：
1943年10月28日凌晨?jī)牲c(diǎn)，彭成干乘坐林大綱機(jī)組駕駛的峨嵋號(hào)“C-47”運(yùn)輸機(jī)，從印度汀江機(jī)場(chǎng)飛往中國(guó)戰(zhàn)時(shí)首都（陪都）重慶。當(dāng)天凌晨，峨嵋號(hào)“C-47”運(yùn)輸機(jī)起飛40分鐘后，報(bào)務(wù)員薩本道發(fā)回地面的電報(bào)是“一切正?！?。可是，這架飛機(jī)在此之后就信息全無(wú)。整整一天時(shí)間，中國(guó)航空委員會(huì)不斷地與重慶、昆明、汀江聯(lián)絡(luò)，尋覓“C-47”的下落，但最終只能無(wú)奈接受現(xiàn)實(shí)：“C-47”在飛越“駝峰航線”時(shí)不幸失蹤（失事）了。
峨嵋號(hào)“C-47”運(yùn)輸機(jī)的失事，一下子帶走了林大綱（正駕駛）、井守訓(xùn)（副駕駛）、房蔭樞（副駕駛）、薩本道等4位中國(guó)飛行精英。不幸遇難的還有隨機(jī)回國(guó)參戰(zhàn)的中國(guó)空軍第3大隊(duì)第28中隊(duì)少尉三級(jí)飛行員彭成干、林天彰、楊鼎珍、羅謹(jǐn)瑜、高士恒等5人。與此同時(shí)，飛機(jī)上還有第三大隊(duì)第二十八中隊(duì)機(jī)工長(zhǎng)劉家明、黃天浩、盧齊允、軍士長(zhǎng)劉春明等，均是優(yōu)秀的空軍機(jī)械人員。（上述人員的名字均在南京抗日航空烈士紀(jì)念館英烈碑上）
“出師未捷身先死，長(zhǎng)使英雄淚滿襟”。這批中國(guó)空軍精英，全是剛剛在美國(guó)完成戰(zhàn)備訓(xùn)練，途經(jīng)印度汀江返國(guó)準(zhǔn)備參加抗戰(zhàn)的“中國(guó)空軍新血”，卻不幸在回到國(guó)門時(shí)出事，實(shí)在是讓人扼腕痛惜。尤其是一次損失8位成熟、珍貴的飛行員及1位無(wú)線電操作員，更是中國(guó)空軍的一次重大損失。
此外，同架飛機(jī)上犧牲的還有6位美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)成員。
三
青山有幸埋忠骨！近年，國(guó)家在江蘇省南京市紫金山麓，建有一個(gè)國(guó)際抗日航空紀(jì)念公園，彭成干及其中國(guó)空軍軍官學(xué)校（中央航校）戰(zhàn)友們的衣冠冢矗立于此。那一塊塊寫(xiě)滿名字的黑色墓碑，正在莊嚴(yán)地告訴世人：
為了祖國(guó)的獨(dú)立自由，他們英勇地戰(zhàn)斗過(guò)！
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