市區二馬路，是汕尾特色美食與文旅深度融合的示范街區。近年來，前來二馬路體驗美食和游樂的市民和外地游客絡繹不絕，然而近日有市民向記者反映，隨著美食街人流的與日俱增，尤其是由于時有小車進出、停靠，導致路況擁擠愈加嚴重，人流滯停、秩序混亂的情狀叫人心煩。周邊停車泊位稀缺的突出難題該怎么緩解？春節來臨之際，記者對此進行了探訪。
二馬路塞車嚴重。
步行街行車停車成市民煩心事
12月21日晚，記者來到二馬路探訪。進入二馬路，記者看到整個路段都沒有專用的機動車停車位，沿街一些海鮮大排檔的商戶就在自家門口私自增設了停車位，把車輛排放在道路一側，另一側停滿了摩托車，導致通行的車輛行車緩慢，有時造成交通堵塞。
大多數商家向記者坦言，每天來這里就餐的客人都是開車過來的，如果距離太遠，人家不愿到這里就餐，所以只好用“雪糕筒”占住店門口的車位，留給來就餐的客人停車。記者從二馬路往東漁市方向行走，看到在二馬路中間段有個小型的臨時停車場，但容量有限，每到周末、節假日就直接被人停滿，根本滿足不了市民和游客的停車需求，而且這個停車場僅接待指定餐廳的就餐車輛。
有些停車場位置距離二馬路偏遠， 出入不便， 且周邊又缺乏可達性強的停車導引信息， 使車主一時難以找到停車位置。記者想找個空位停車下車拍照，但在沿街轉了幾圈，也沒有找到一個停車位，只好將車停到另外一條街的停車位上。光是找停車位就耗費了半個多小時。
二馬路一大排檔檔主在街上擺上“有停車位”牌，告知客人有位停車。
市民期盼在街外附近增設停車場
市民許先生表示：“部分商戶建議沿街劃出車位，我個人不贊成，因為街道狹窄，已劃出了非機動車停車位了，如果再劃出機動車停車位，勢必會引發更加擁堵。建議在作為老城區主干道的二馬路周邊進行合理規劃，可以建設立體停車場，從而增加停車位數量。”
“可以借鑒其他地市的經驗做法，推行道路路內分時停車、錯時停車、分類停車，逐步設置一批‘夜間準停、白天禁停’道路停車位，并對二馬路附近的學校、銀行門前、政府部門等特殊路段，可根據需要設置限時、限點、限車‘三限’停車泊位，從而提高停車泊位利用率。”市民羅女士如是說。
家住二馬路的劉先生說，他每天下班回家，最怕看到的就是“車位已滿”，然后就得到周邊找停車位，停好車之后還要花幾十分鐘走路回家，如此停車著實無奈。
二馬路中間段有個小型臨時停車場，但容量有限，滿足不了市民的停車需求。
支招“停車難” 他們這樣說
美食街是展示一個城市魅力的窗口，是拉動地方經濟增長和吸引游客的“要塞”。然而行車堵塞、讓人“步履維艱”的狀況將會影響人們對美食的向往。
市民何女士說，因行車、停車產生的交通擁堵、步行不暢、市容受損等問題進一步降低了城市的宜居度和居民生活舒適度， 也影響了外來游客對城市的總體好評度， 這會進一步制約城市經濟社會的發展。她建議：可以利用城市中心廣場、公園（旁）空余土地的位置，籌建一些立體停車場；在未來幾年中有可能修建停車場的地方，可以考慮修建立體停車場；在一些條件相對成熟的居住小區，或幾個相鄰小區內的邊角地、綠地或原平面停車點等地方，開展機械立體停車庫建設試點工作。
市民魏先生說，希望政府相關部門能夠積極采取措施，緩解停車位供需矛盾才是解決二馬路美食街當前最有利的辦法。他建議：在二馬路核心區，要按照規劃超前的原則，科學規劃停車場（位），形成以建筑物配建停車場（位）為主、公共停車場為輔的停車資源格局，從源頭上避免停車難、停車亂的問題；鼓勵二馬路附近的居民樓院、小區內部停車場可采用對外錯時開放，并參照公共停車場分時、分類收取停車費，從而盤活閑置的停車位，也能緩解公共停車場（位） 停車壓力；通過報紙、電視、電臺、告示、宣傳欄、新媒體等方式，廣泛開展宣傳，切實提升市民文明停車、遵章停車的意識；有關部門要將日常監管與不定期檢查、綜合整治等相結合，加大對機動車亂停亂放的查處，進一步規范有車族自覺規范停車行為。
關于停車難的問題，城區新港街道辦回應，由于二馬路屬于汕尾市區內建成時間最久的街區之一，隨著城市的發展，停車難逐漸成為二馬路美食街的難點問題。針對停車難的問題，市委、市政府和區委、區政府高度重視，通過前期的調研，并采取具體措施：一方面，通過加大占道經營、亂停亂放的執法力度，緩解二馬路道路擁堵的問題；另一方面，通過利用專項債券資金，在民主廣場、西漁市等片區建設停車場，建成后預計新增停車位超1000個，可滿足二馬路及周邊住戶的停車需求，從而在根本上解決二馬路停車難的問題。目前，民主廣場停車場已基本完成征拆工作，并啟動了第一標段工程項目的建設，按照上級的部署要求，在今年春節期間民主廣場停車場地塊平整后將臨時對外開放，可滿足二馬路部分停車需求。
二馬路兩側停滿機動車和摩托車。
汕尾日報記者 彭子珍
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“兩會”人大代表聲音：
實行分時交通管制，點亮二馬路“夜間經濟”
在日前閉幕的今年汕尾兩會期間，市人大代表王聲效提出，為提升汕尾市區二馬路夜間經濟影響力，建議實行分時交通管制，設置智能可拆卸式交通欄桿，并制定應急預案。
汕尾市區二馬路、三馬路是具有汕尾地方傳統特色的街區，更成為廣大游客觀光、購物、餐飲消費的網紅打卡地，特別是從傍晚開始到深夜，游客熙熙攘攘，夜市經濟火熱，促進了汕尾市旅游經濟的發展。
提升二馬路夜間經濟的形象和魅力，給廣大游客和市民留下良好的印象和口碑，樹立汕尾文明城市的形象，吸引更多的游客前來汕尾市區二馬路消費從而發展夜間經濟。針對二馬路的實際情況，王聲效說，為提升汕尾城市形象和夜間經濟魅力，建議對二馬路相關路段街區夜間經濟實行步行街管理，打造休閑活動場所，并提升城市管理水平。
對于步行街的運行來說，交通的組織和保障非常關鍵。二馬路通行車輛較多且人流集中，如何保證路網順暢？王聲效認為，應實行分時交通管制，例如晚上7點到12點，除自行車外，其他車輛不準駛入二馬路及三馬路相關區域路段，以此打造夜市步行街。
同時，在二馬路跟汕尾大道交接口、二馬路東漁市街口、汕尾中學門前路口、文明路跟四馬路交接口等路口，設置智能可升降式交通欄（豎）桿，在7點到12點時間段，啟用欄（豎）桿，不讓車輛進入，實行交通管制，其他時間段正常通行，把對二馬路、三馬路附近居民的出入影響降到最低。
此外，王聲效提出，由城區城管局、市區交警大隊、相關區域所屬街道按各自職能和轄區范圍，成立若干工作班組輪流管理二馬路夜市，實行分時交通管制，裝卸交通欄（豎）桿。
這樣的聯動，不僅能增加整個二馬路街區的商業流量，同時也能吸引更多的游客留駐在二馬路街區消費。
據悉，該建議提出后，引起了許多代表的共鳴。
據南方Plus
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